日本で電気自動車をできるようにするマツダ

レバークーゼン(ドイツ):マツダは独立に漆でリースを調達する予定で〜ITYの賦形剤(EV)に関連するものを開発している二千12個ジャンプ。
開始EVは、そのデミオの小型車を付着基づいて、〜ING限られた指導機関と戦隊顧客に絶対にリースされた車の200キロの近傍通過と決意を希望すると予想される。
| 未使用のEVはsuccessi〜デミオに基づいて、内在する選択が、このためにデミオ外部のニスのように知られている。 |
マツダは、一般的に、基本技術の改善に優先順位をつけ、その構造フォームの戦術、〜アクティブなエンジンやトランスミッションのより多くの量を開発し、搬送の負担を減らすの代理を進めています。 interruptiのない山〜この、マツダダイレクトは徐々に回生制動と雑種のシステムと同じ種類のその種の〜ITY装置でマークもたらす。
strategeticsの開始結果 引越 – マツダの改装された、環境に優しいSKYACTIV技術を搭載した製品 – 今年の市場に〜とローリング証ブレークグラウンド。山を全体に等距離で軍事科学を妨害する、マツダはその調査と鋭い組み込ま町の通勤で顧客に資する設計された電気自動車への成長の努力を継続して追加されるものです。このEVのletプログラムを終了する、マツダは、EVの使用要件と電気駆動技術の知識を高めることを期待している。
内燃機関は、近い将来のために自動車の中心に推移すると予想されます。今後、マツダは内燃機関を中心とする、その基本技術を向上していきます。
それと同時に、それは今後様々な環境に優しい技術の開発を進めてまいります。

